จับทำไมในรถ
จับทำไมในรถ
อุปกรณ์คลัทช์รถยนต์อยู่เป็นส่วนหนึ่งของมันโดยที่การทำงานของกลไกเกียร์แบบหลายขั้นตอนเป็นไปไม่ได้รวมทั้งการตระหนักถึงจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวของรถยนต์และกระบวนการเบรคที่สมบูรณ์
ความจำเป็นในการทำงานร่วมกัน
เพื่อให้เข้าใจว่าจุดประสงค์คืออะไรคลัทช์ในรถมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการถอดแยกหลักการของการดำเนินงานในโครงสร้างทั่วไปของกลไกในการถ่ายโอนแรงบิด ดังที่คุณทราบแล้วว่าการเคลื่อนไหวของรถติดอยู่กับเครื่องยนต์ เป็นแหล่งพลังงานและแรงบิด การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ต้องถูกส่งผ่านไปยังล้อโดยเฉพาะ ความจริงก็คือความเร็วในการหมุนของชิ้นส่วนเครื่องยนต์มากกว่าหนึ่งพันรอบต่อนาทีในขณะที่ล้อแรกควรจะไม่สามารถหมุนได้เลยและประการที่สองในกรณีของการหมุนความถี่ความถี่ของคำสั่งลดลง สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้และทำหน้าที่เป็นแชสซีของรถซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคลัทช์Clutch task
จากความต้องการใช้อุปกรณ์คลัทช์และงานของมันคือการเชื่อมโยงและปลดเครื่องยนต์ของรถด้วยล้อเมื่อจำเป็น ดังนั้นจึงทำหน้าที่เป็นกุญแจสำคัญที่จะปิดและตัดวงจรทางกลที่ส่งช่วงเวลาการหมุนจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ในความเป็นจริงคลัทช์ไม่ได้เชื่อมโยงเครื่องยนต์กับร่างกายไปยังล้อ แต่กับกระปุกเกียร์ซึ่งเป็นหนึ่งในการเชื่อมโยงในห่วงโซ่ นี้จะทำในกรณีของการเปลี่ยนกล่องเกียร์อื่น ๆ เป็นที่รู้จักกระปุกเกียร์ (กล่องเกียร์) ประกอบด้วยสองเพลา แกนหนึ่งเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์และอีกอัน - ไปยังล้อ เพื่อที่จะเปลี่ยนระยะกระปุกเกียร์ขณะขับขี่มีความจำเป็นต้องปล่อยเกียร์ออกจากเครื่องยนต์ งานนี้ดำเนินการโดยคลัทช์ส่งผลให้ล้อและเครื่องยนต์หมุนไม่ได้ใช้งานและสามารถควบคุมแยกได้ พูดอย่างเคร่งครัดหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการควบคุมดังกล่าวยังเป็นกระบวนการของการเบรคที่สมบูรณ์ ในขณะที่เบรคมือเหยียบเบาะคนขับยังกดแป้นเหยียบคลัทช์เพื่อแยกเครื่องยนต์ออกจากกล่องเกียร์และด้วยเหตุนี้จึงใช้คลัทช์อุปกรณ์หนีบ
ประเภทของคลัทช์, ในสถานที่แรก,เชื่อมต่อกับความจำเป็นในการปิดเครื่องยนต์และล้อให้นุ่มนวลที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ความคมชัดของการคลายเหยียบคลัทช์มีผลต่อความคมชัดของจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวของรถ คลัทช์เป็นแผ่นสองแผ่นในร่างกายทั่วไปหนึ่งชุดติดตั้งอยู่บนแกนร่วมทางเรขาคณิต ส่วนหนึ่งของแกนนี้เชื่อมต่อกับดิสก์หนึ่งตัวเชื่อมต่อกับล้อและอีกส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ หนึ่งในดิสก์มีความสามารถที่จะเคลื่อนที่ไปตามแกนจนกว่าจะสัมผัสกับดิสก์ตัวที่สองส่งผลให้เกิดการจับ