LovesTheTeam.com

การเรียนการสอน

1

ถ้าทำได้ให้ไปครั้งแรกด้วยคนขับที่มีประสบการณ์ บอกเขาจะถ่ายทอดประสบการณ์ของเขา ฟังคำแนะนำของเขา แต่ไม่ได้ดำเนินการไปกับมัน ทักษะที่ดีขึ้นและทักษะการขับขี่ของเขาอาจผิดพลาด ดังนั้นจงประเมินคำแนะนำและพยายามพัฒนารูปแบบการขับขี่ของคุณให้ใกล้เคียงกับด้านขวา

2

ครั้งแรกลองนั่งในช่วงบ่าย การเคลื่อนไหวในที่มืดเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนโดยต้องอาศัยประสบการณ์และทักษะจากคนขับ ด้วยเหตุผลเดียวกันพยายามหลีกเลี่ยงการขับรถในสายฝนน้ำแข็งหิมะและสภาพอากาศเลวร้ายอื่น ๆ หากการขับขี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวให้เตรียมล่วงหน้าและกำหนดฤดูกาลที่เหมาะสมกับยาง

3

หลีกเลี่ยงการขับรถไป รถ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและการจราจรติดขัด ควรรอเวลาทำงานที่แออัดนานหลายชั่วโมงและในตอนเช้าตื่นเช้า เลือกเส้นทางที่มีรอบต่ำสุดเลี้ยวซ้ายและออกจากถนนรอง เรียนรู้เส้นทางนี้ให้ละเอียดและพยายามติดตามเส้นทางนี้เป็นครั้งแรก

4

พยายามอย่างอตัวเองที่ล้อ ผู้เริ่มหัดทำผิดพลาดในช่วงที่อ่อนล้าซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุ ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ยังไม่พัฒนาความเร็วสูงและไม่ได้ไปบนทางหลวงและเส้นทางความเร็วสูง

5

เลือกเสื้อผ้าและรองเท้าที่สะดวกสบายไม่กระชับการเคลื่อนไหวและพยายามที่จะนั่งเฉพาะในนั้น การแทรกแซงการควบคุมจะป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่เพียงสามคนขับรถและหันเหความสนใจจากการขับขี่ หลายคนทราบว่าการเปลี่ยนรองเท้าง่ายๆทำให้การควบคุมของรถไม่สะดวก

6

อย่าพยายามไปรอบหลุมทั้งหมดบนถนน ตามปกติแล้วปัญหาที่เกิดขึ้นกับการระงับการทำงานจะไม่รุนแรงกว่าผลกระทบที่เกิดขึ้น มุ่งเน้นที่การประลองยุทธ์ได้ดีขึ้น ไปรอบ ๆ หลุมอีกครั้งให้แน่ใจว่าไม่มีรถคันอื่นอยู่ด้านข้าง

7

พยายามจอดรถห่างจากรถคันอื่น ๆ คนขับรถที่ชำนาญน้อยมักทำให้เกิดอุบัติเหตุเล็ก ๆ ในที่จอดรถ ล่วงหน้าให้คิดถึงประลองยุทธ์เมื่อจอดรถและวางรถเพื่อออกจากลานจอดรถในแบบย้อนกลับ ฝึกอย่างต่อเนื่องในการดำเนินการประลองยุทธ์ที่จอดรถทั้งด้านหน้าและด้านหลังบนชานชาลาที่ปลอดภัย เมื่อต้องการทำเช่นนี้เลือกสถานที่ที่รกร้างให้ตั้งขวดเปล่าและการออกกำลังกาย

8

อดทนในขณะขับขี่ บ่อยครั้งที่สถานการณ์ที่ยากลำบากในการที่ผู้มาใหม่เข้ามาเกิดขึ้นเนื่องจากไม่สามารถย้ายได้อย่างรวดเร็ว ใช้การซ้อมรบแบบอัตโนมัตินี้ในไซต์ที่ไม่มีผู้คนอาศัยเดียวกัน อย่ากระวนกระวายใจ ถ้าเครื่องยนต์ดับลงให้เปิด "ฉุกเฉิน" และเงียบเครื่องเริ่มต้นเครื่องยนต์อีกครั้ง หากเกิดเหตุการณ์ขึ้นที่สัญญาณไฟจราจรให้รอสัญญาณสีเขียวถัดไปและเริ่มเคลื่อนไปตามนั้น

aquaplaning คืออะไร

เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงตามถนนที่เปียกน้ำจะมีรูปแบบลิ่มน้ำระหว่างยางกับถนน มีปรากฏการณ์ aquaplaning

เมื่อขับรถด้วยความเร็วต่ำบนถนนเปียกล้อจะขับน้ำเข้าไปในร่องของรูปแบบยางลบและบีบออกผ่านความขรุขระของผิวถนน ยางสัมผัสผิวแห้งของถนน

เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงและมีขนาดใหญ่ปริมาณความชื้นล้อไม่ได้มีเวลาในการบีบความชื้นออกจากร่องของดอกยาง ใต้ล้อมีน้ำและลอยอยู่เหนือพื้นผิวของถนน สัญญาณของการปรากฏตัวของ aquaplaning เป็นความสะดวกสบายอย่างฉับพลันในการพวงมาลัยพวงมาลัย

Aquaplaning สามารถเกิดขึ้นได้ในขนาดเล็กความเร็ว ความลึกของรูปแบบดอกยางความดันยางต่ำและพื้นผิวเรียบเป็นเหตุผลที่ล้อไม่ได้มีเวลาในการบีบน้ำออกในระหว่างการเคลื่อนย้าย

วิธีหลีกเลี่ยงการ aquaplaning

การต่อสู้กับ aquaplaning จะลดลงเท่านั้นความเร็ว ในสถานการณ์เช่นนี้ควรใช้เบรกเครื่องยนต์นั่นคือลดแรงกดลงบนคันเร่งได้อย่างราบรื่น เบรคทำงานดีที่สุดที่จะไม่ใช้เพราะน้ำลดประสิทธิภาพของพวกเขา

ในช่วงที่ฝนตกคุณต้องเพิ่มมากที่สุดระมัดระวังเพื่อให้การมองเห็นไม่ดี หากต้องการขับรถโดยไม่เปลี่ยนทิศทางและความเร็วอย่างฉับพลัน ความเร็วจะถูกเลือกตามการมองเห็นและสภาพผิวถนน

หมอกมากกว่าอันตราย

หมอกสร้างสภาพถนนอันตราย ในช่วงหมอกโซนการมองเห็นจะลดลงและการวางแนวจะกลายเป็นเรื่องยาก การรับรู้ความเร็วของรถผิดพลาด ความเร็วของรถที่กำลังมาถึงดูเหมือนเล็กแต่ทว่าในความเป็นจริงมันเคลื่อนที่ได้เร็วมาก

หมอกจะบิดเบือนสีของวัตถุทั้งหมดยกเว้นสีแดง ดังนั้นสัญญาณไฟจราจรจะเป็นสีแดง - มันสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในสภาวะที่มีหมอก

ในหมอกจะทำให้เกิดความผิดพลาดในการเลือกถนนได้เนื่องจากจุดสังเกตจะถูกซ่อนไว้โดยหมอกและไม่สามารถมองเห็นทางแยกได้

วิธีขี่ในหมอก

ในช่วงหมอกคุณต้องลดความเร็วในการเคลื่อนที่ลงอย่างมาก ความเร็วไม่ควรเกินกว่าครึ่งทางที่มองเห็นเป็นเมตร นั่นคือด้วยการมองเห็นของ 20 เมตรความเร็วไม่เกิน 10 กม. / ชม.

เมื่อขับรถในสภาพที่มีหมอก,รวมถึงไฟแช็คที่ส่องสว่างกว่าถนน หากมีโคมไฟตัดหมอกให้เปิดสวิตช์ด้วยไฟต่ำ ไฟตัดหมอกมีลำแสงที่กว้างกว่าและต่ำกว่าซึ่งจะซึมผ่านหมอกได้ดีกว่าแสงไฟธรรมดา เมื่อพ่นหมอกควันให้ใช้ระบบทำความร้อนและระบายอากาศของห้องโดยสาร

เมื่อขับรถในหมอกคุณต้องทำอย่างต่อเนื่องควบคุมความเร็วของรถบนมาตรวัดความเร็วได้ หากมีเครื่องหมายบนท้องถนนจำเป็นต้องใช้ตำแหน่งกลางระหว่างเส้นที่ทำเครื่องหมายไว้แยกแถบ คุณสามารถนำทางถนนบนทางเท้าถนนหรือผ่านเส้นเครื่องหมายสีขาวทึบเครื่องหมายขอบของถนน

การดำเนินการที่ต้องห้ามในสภาพที่มีหมอก

ระหว่างหมอกอย่าเข้าใกล้มากเกินไปใกล้กับรถด้านหน้าและใช้ไฟท้ายรถคันนี้เป็นแนวทาง ในกรณีนี้อาจมีความคิดไม่ถูกต้องเกี่ยวกับระยะทางของรถคันนี้และความเร็วของรถ

อย่าขยับใกล้กับเส้นกึ่งกลางถนน - คุณสามารถสร้างสถานการณ์ที่เป็นอันตรายบนท้องถนนได้ อย่าพยายามลื่นที่หมอกความเร็วสูงในที่ราบลุ่มบนถนน หมอกบนถนนสายนี้สามารถซ่อนคนและวัตถุได้ ในสภาพของหมอกมีความเสี่ยงและเป็นอันตรายที่จะแซงหน้าการขนส่ง