ข้อดีและข้อเสียของรถที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
ข้อดีและข้อเสียของรถที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
ความต้องการที่ดีในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์เครื่องที่ใช้น้ำมันดีเซล อะไรคือแรงจูงใจจากทางเลือกนี้? บางทีรถดีเซลในปัจจุบันมีความประหยัดมากขึ้นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับรถยนต์เบนซิน
มากมักจะซื้อรถกับดีเซลเครื่องยนต์เจ้าของรถไม่ทราบข้อดีและข้อเสียของชุดนี้ ก่อนที่จะเลือกคุณควรพิจารณาลักษณะทั่วไปจากด้านบวกและด้านลบโดยไม่ต้องเชื่อมโยงกับรูปแบบเครื่องยนต์เฉพาะ
ข้อดีของเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่มีความน่าเชื่อถือมาก พวกเขาออกแบบมาเพื่อทำงานได้ถึง 800,000 กิโลเมตรจากการทำงานทางฝั่งตะวันตกรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเป็นที่นิยมมาก และไม่ไร้ผลเพราะมีประโยชน์มากมาย ประการแรกพวกเขารวมถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและมีประสิทธิภาพเครื่องยนต์สูงอันเป็นผลมาจากการพัฒนาแรงบิดสูงสุดที่รอบต่อนาทีต่ำ แรงบิดสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซินหลายครั้งและการพัฒนาพลังงานสูงสุดเกิดขึ้นที่อัตราหมุนเวียนต่ำ นอกจากนี้มูลค่าการกล่าวขวัญคือประสิทธิภาพสูงซึ่งเป็นประมาณ 36% สำหรับการเปรียบเทียบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เบนซินเป็น 26% โดยมีการใช้พลังงานเท่ากัน เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่มีการจัดประเภทเป็นยานพาหนะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทำให้การปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์ลดลง ต้นทุนน้ำมันดีเซลค่อนข้างต่ำกว่า 95 และ 92 ของน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ยังสามารถอัพเกรดและเปลี่ยนการออกแบบเครื่องยนต์ดีเซลให้เป็นเชื้อเพลิงประเภทอื่นได้เช่นก๊าซธรรมชาติ ข้อได้เปรียบนี้สามารถถูกแยกออกจากรายชื่อได้เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินยังสนับสนุนการฟื้นฟูดังกล่าว คุณไม่สามารถโต้เถียงกับความถูกต้องของศักดิ์ศรีของเครื่องยนต์ของความทันสมัยและความเป็นไปได้ของการแปลงในการทำงานเช่นในงานสูญเสียความสามารถเก็บสัมภาระและสำรองของรถขนาดเล็ก การสงวนสำรองพลังงานต่ำเนื่องจากมีเทนถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงซึ่งไม่ถูกเผา แต่บีบอัด สำหรับรถประจำทางที่มีเครื่องยนต์ดีเซลนี่ไม่ใช่ลักษณะที่สำคัญมาก
ความปลอดภัยจากอัคคีภัยสูงของเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นเบนซินเป็นไปได้เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ระเหยกลายเป็นสารระเหยนิเวศวิทยาของรถดีเซลที่ทันสมัยมีให้โดยการติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อควบคุมพารามิเตอร์ที่กำหนดระยะเวลาการจัดหาเชื้อเพลิง
