LovesTheTeam.com

คุณจะต้อง

• - ประแจ M19 และ M14;
• - กุญแจพิเศษสำหรับการคาดคับพวงมาลัย
• - ประแจแรงบิด;
• - แจ็ค;
• - อุปกรณ์สำหรับการบีบสปริง;

การเรียนการสอน

1

เช่นเดียวกับส่วนใด ๆ ในรถชั้นวางมีอายุการใช้งานที่กำหนดตามที่ผู้ผลิตกำหนด ที่ VAZ 2110 ใช้เวลาดำเนินการประมาณ 30 ถึง 40 พันกิโลเมตร

2

โปรดทราบว่าชั้นวางของในรถคันนี้ออกมาการกระทำอาจเป็นไปได้ที่อาการบางอย่างเช่นการตีพวงมาลัยการสั่นสะเทือนของร่างกายที่แข็งแกร่งจากด้านข้างที่มีข้อผิดพลาดการลื่นไถลรถระหว่างการวางแนวการเบรคระยะทางเคาะผิดปกติของพื้นผิวถนนและการรั่วซึมของน้ำมันบนแร็ค กับการทำงานผิดปกติเช่นการดำเนินการรถเป็นที่ไม่พึงประสงค์มาก ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่ผลกระทบที่ร้ายแรงเช่นความล้มเหลวของแบริ่งแบริ่งของชั้นการละเมิดความสมดุลของล้อหน้า ทั้งหมดนี้อาจนำไปสู่การแตกหักของศูนย์กลางและจากนั้นจะส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการซ่อมแซม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัยของรถลดลงด้วยการเพิ่มระยะเบรกเหล่านี้ไม่กี่เมตรสามารถเสียค่าใช้จ่ายการซ่อมแซมของร่างกายและแม้แต่ชีวิตที่เลวร้ายยิ่ง เป็นผลให้มีการสึกหรอที่ดีของผ้าเบรกและนี่เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

3

การวินิจฉัยตัวถังรถเป็นเรื่องที่ดีที่สุดทำในบริการรถบนขาตั้งพิเศษที่เลียนแบบพื้นผิวถนน หลังจากนั้นจะมีการพิมพ์รายงานการวินิจฉัยปัญหาการขนส่ง แต่คุณสามารถตรวจสอบรายสัปดาห์ของการทำงานและด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเลือกส่วนที่รู้จักกันดีของถนนและเข้าสู่การเลี้ยวด้วยความเร็วเท่ากันเพื่อติดตามพฤติกรรมของรถ ทันทีที่รถเริ่มเข้ามาหมายความว่าชั้นอาจเปลี่ยนได้

4

การเปลี่ยนเสาด้านหน้าของ VAZ 2110 จะดำเนินการในพื้นผิวเรียบ ภายใต้ล้อจะต้องวางอิฐหรือวัตถุอื่น ๆ ที่จะไม่อนุญาตให้รถหมุนกลับในระหว่างการขึ้นสู่แจ็ค ในการคลายน็อตยึดคันให้ถอดฝาครอบป้องกันออก จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวสามชั้นซึ่งยึดชั้นเอง หลังจากถอดสายเบรคออกจากวงเล็บอย่าทำาความเสียหายกับชิ้นส่วน ถอดหัวต่อพวงมาลัยแล้วปลายพวงมาลัย ชั้นวางที่ถอดออกต้องยึดติดไว้กับรอง จากนั้นให้ใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับขันสปริงของโช้คอัพให้บีบสปริงจนไม่สามารถกดถ้วยรองรับได้ การถอดชิ้นส่วนเสร็จสิ้น เปลี่ยนชั้นวางเก่าด้วยชั้นใหม่ ประกอบไปในลำดับที่ตรงกัน ขั้นตอนสุดท้ายในการซ่อมแซมคือความจำเป็นในการทำให้การจัดแนวล้อ - ลู่เข้า