เคล็ดลับที่ 1: วิธีการระงับการใช้งาน WHA แบบนุ่มนวล
เคล็ดลับที่ 1: วิธีการระงับการใช้งาน WHA แบบนุ่มนวล
ในรถ VAZ จำนวนมากการระงับมีความแข็งพอที่จะทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะทำให้มันนุ่มนวลและเพื่อให้บรรลุเงื่อนไขที่สะดวกสบายขณะขับขี่บนท้องถนน
คุณจะต้อง
- สปริงใหม่, โช้คอัพ, ยางอัลลอยด์, vibroplast
การเรียนการสอน
1
ลองติดสปริงใหม่ที่จะมีความแตกต่างของการหมุน สปริงชนิดนี้ไม่ใช่ของแปลกปลอมและมีการผลิตแม้แต่ในรัสเซียดังนั้นจึงมักพบในตลาดรถยนต์ โปรดจำไว้ว่าความทันสมัยของการระงับควรจะเกิดขึ้นในที่ซับซ้อนเนื่องจากการทดแทนส่วนใดส่วนหนึ่งอาจไม่เพียงพอ
2
เปลี่ยนโช้คอัพ โปรดจำไว้ว่าชิ้นส่วนเหล่านี้มีหลายประเภทซึ่งแต่ละข้อมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองและมักถูกกำหนดโดยรูปแบบของการขี่ ดังนั้นจึงควรซื้อสปริงและโช้คอัพในชุดเพื่อให้อุปกรณ์ปรับตัวเข้ากัน
3
หากฐานะทางการเงินอนุญาตให้ซื้อและติดตั้งยางรถยนต์ที่นำเข้ามาในรถยนต์ พวกเขามีความนุ่มนวลกว่าทางเท้าดังนั้นการกระแทกบนถนนจะถูกดูดซึมได้ดีขึ้นขณะขับขี่ซึ่งจะเพิ่มความสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามในกรณีนี้มีโอกาสเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่ความเร็วสูงจะมีการแตกออกเมื่อเข้าสู่หลุมลึกที่มีขอบไม่เรียบ
4
ติดตั้งล้อแมกซ์อัลลอยด์ที่มีเที่ยวบินขนาดใหญ่ มาตรการนี้จะเพิ่มแขนคันโยกของระบบกันสะเทือนซึ่งจะช่วยให้สปริงบีบได้ง่ายขึ้น โปรดจำไว้ว่าแผ่นดิสก์ประเภทนี้จะช่วยเพิ่มภาระในตลับลูกปืนของฮับซึ่งจะส่งผลให้อายุการใช้งานลดลง
5
บ่อยครั้งที่ความรู้สึกไม่สบายของการขี่เพิ่มขึ้นเสียงภายนอกและชิ้นส่วนที่กระทบกระเทือน และเหตุผลในการนี้ไม่ใช่การระงับ แต่การออกแบบของรถ เพื่อลดข้อด้อยนี้ซื้อแผ่นสั่นสะเทือนหรืออุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนอื่น ๆ ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฉพาะ ด้วยความช่วยเหลือของกาวทั้งรถจากด้านล่างถึงหลังคา มาตรการนี้พร้อมกับวิธีการข้างต้นจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการนั่งและสนุกกับมัน
เคล็ดลับที่ 2: การจัดแผงในแจกัน 2109
WHA 2109 เป็นหนึ่งในโมเดลที่พบมากที่สุดในรัสเซีย นี้เป็นเพราะค่าใช้จ่ายต่ำและไม่โอ้อวด อย่างไรก็ตาม แผงหน้าปัด เก้ามีชื่อเสียงสำหรับ "rattlesnip" ของ เพื่อกำจัดเสียงที่ไม่จำเป็นขณะขับรถตอร์ปิโดจะต้องทำ
คุณจะต้อง
- - ชุดไขควง;
- - ชุดกุญแจ
- - ภาพยนตร์;
- - ผิวหนัง;
- - พรม;
- - กาว;
- - สร้างเครื่องเป่าผม
การเรียนการสอน
1
ยุบตอร์ปิโด ก่อนถอดสายไฟออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ หากมีการติดตั้งสัญญาณเตือนไว้ในรถยนต์ต้องปิดเครื่องเพื่อป้องกันสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด ถอดฝาครอบทั้งหมดออกจากแผง ถอดวิทยุออกด้วยชุดกุญแจพิเศษ ถอดชุดควบคุมเตา ถอดคันโยกทั้งหมด ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนตอร์ปิโดคุณต้องถอดลำโพงออกจากตัวเครื่อง แผงหน้าปัด.
2
ถอดถุงมือออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ถอดฝาครอบออกก่อนโดยการคลายสลักเกลียวที่ยึดบานพับ หาสกรูที่ยึดกรณีเข้ากับแผงควบคุม คลายเกลียวก่อนจดจำตำแหน่งของแต่ละคน นี้เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อไม่ให้ทำลายด้ายเมื่อ reassembling ความจริงแล้วสลักเกลียวแตกต่างกันไปตามความยาวและความกว้าง ถอดปลั๊กไฟภายในช่องใส่ของที่ถอดถุงมือออก
3
ถอดสกรูทั้งหมดที่ยึด แผงหน้าปัด กับร่างกาย ถอดพายหมุนพวงมาลัยและพวงมาลัย ถอดตอร์ปิโดออกโดยถอดสายколодкиออกจากด้านหลัง ใช้ฉนวนกันเสียงหลายชั้นหลายชั้นเพื่อการออกกำลังกาย สิ่งนี้จะช่วยลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ที่วิ่งออกจากช่องผู้โดยสาร
4
กาวข้อต่อทั้งหมดและช่องใส่ตอร์ปิโดvibroplastikom แผงประกอบด้วยชุดของชิ้นส่วนที่เมื่อเคลื่อนย้ายสัมผัสกันและสร้างเสียงแตกที่ไม่พึงประสงค์ ด้านหลังสามารถติดกาวได้หลายชั้นด้วยเสียงและการสั่นสะเทือน
5
เปลี่ยนสีของเม็ดมีดและตะแกรงของท่อ เมื่อต้องการทำเช่นนี้พวกเขาจะต้อง degreased และขัด หลังจากนั้นให้ใช้สีทนความร้อนสองสีที่ต้องการ ตอร์ปิโดยังสามารถทาสี ถ้าคุณไม่ชอบสีแล้วกระชับมัน แผงหน้าปัด ผิวหนังหรือพรม
6
ทำรูปแบบสำหรับขนาดของตอร์ปิโด ในเวลาเดียวกันให้สร้างสต็อกวัสดุขนาดเล็ก หลังจากนั้นให้ปิดตอร์ปิโด คุณสามารถใช้ฟิล์มพิเศษกับกาวที่ใช้ ใช้งานได้ง่ายมาก หากต้องการให้แก้ไขแดชบอร์ดหรือติดตั้งอะนาล็อกที่อัปเกรดแล้ว ประกอบและติดตั้งแผงในลำดับที่กลับกัน
เคล็ดลับที่ 3: วิธีการยกเลิกการระงับ
สำหรับเจ้าของรถผู้ตัดสินใจเพิ่มพื้นที่กวาดล้างโดยการยกระงับต้องระลึกว่าขั้นตอนนี้ขัดขวางการปรับไฟหน้าเปลี่ยนตำแหน่งคันโยกตัวควบคุมแรงเบรกไปยังเพลาล้อด้านหลังและเปลี่ยนมุมเอียงของล้อหน้า
คุณจะต้อง
- - แทรกใต้โช้คอัพหลัง,
- - ที่จับยึด 19 มม. - 2 ชิ้น,
การเรียนการสอน
1
เพื่อยกด้านหลัง แขวน รถเพียงแทรก spacers พิเศษซึ่งจะต้องซื้อในร้านล่วงหน้า มีความสูงที่กำหนดไว้ระหว่างโช้คอัพและสิ่งที่แนบมากับลำแสงด้านหลัง
2
ในระยะแรกส่วนหลังของตัวรถจะถูกแขวนไว้ จากนั้นใช้ปุ่มเพื่อคลายสลักเกลียวด้านล่างของโช้คอัพหลังซึ่งจะดึงออกจากโครงยึด
3
ในขั้นตอนที่สองจะใช้ตัวยึดกับตัวยึดภายใต้โช้คอัพ: เบี้ยวหลัง (ระงับการระงับ 55 มม.), beveled ไปข้างหน้า (ระงับการเพิ่มขึ้นถึง 45 มม.) หลังจากติดตั้งบนตัวยึดวงเล็บแล้วจะติดกับโช้คอัพหลัง
4
ในลักษณะเดียวกับโช้คอัพหลังที่สองจะถูกยกขึ้น
เคล็ดลับที่ 4: วิธีการทำความร้อนบน WHA
รุ่นก่อนเครื่องทำความร้อนสำหรับมอเตอร์ WHA รวมอยู่ในระบบระบายความร้อนบนเว็บไซต์"วงกลมเล็ก" ให้อาหารจากเครือข่ายไฟฟ้า 220 โวลต์อุ่นเครื่องทำความเย็นของรถก่อนเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ให้ง่ายต่อการสตาร์ทในน้ำค้างแข็ง ในระหว่างการใช้เครื่องทำความร้อนชนิดนี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของของเหลวในถังขยายอย่างต่อเนื่อง
คุณจะต้อง
- - wrenches wrenches;
- - ไขควงสำหรับขันแฉก
- - เทปปิดผนึกหรือเทปปิดผนึก
- - มีด;
- - น้ำหล่อเย็น;
- - ภาชนะเก็บน้ำหล่อเย็น
การเรียนการสอน
1
ใช้สายยางจากชุดไปเครื่องทำความร้อนหรือท่อปกติที่ใช้ในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ VAZ และตัดเป็น 2 แขน แขนแรก - แขนขาเข้าควรมีความยาวประมาณ 15 ซม., ส่วนที่สอง - ขาออก - มีความยาวประมาณ 45 ซม. แนบขายึดตัวยึดเครื่องทำความร้อนกับตัวเครื่องด้วยสลักเกลียวรองพื้นและถั่ว เตรียมสายยางบนแขนเสื้อที่เหมาะสมของเครื่องทำความร้อนและขันให้แน่นด้วยที่หนีบ
2
ปิดกล้องการระบายน้ำบนบล็อกของกระบอกสูบเครื่องยนต์เปิดฝาหม้อน้ำและระบายน้ำหล่อเย็นลงในภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ ระบายรูระบายน้ำให้ใช้วัสดุอุดกันสนิมกับด้ายของสหภาพหรือห่อหุ้มเทปปิดผนึกและจากนั้นไขสกรูยูเนี่ยนในตำแหน่งของปลั๊กท่อระบายน้ำ
3
ตัวเครื่องทำความร้อนและเครื่องทำความร้อนเอง เครื่องทำความร้อน ปลอดภัยด้วยสายฟ้าและสปริงเครื่องซักผ้าในช่องเครื่องยนต์ในบริเวณใกล้กับท่อระบายความร้อนบน ในเวลาเดียวกันที่อยู่อาศัยของอุปกรณ์ต้องไม่สัมผัสท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองเชื้อเพลิงปรับ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ให้ทดลองกับท่อเชื้อเพลิงและตำแหน่งของตัวกรอง ควรใส่ปลั๊กทางเข้าของเครื่องอุ่นก่อนที่จะติดตั้งก่อนหน้านี้แทนปลั๊กท่อระบายน้ำ ยึดการเชื่อมต่อด้วยที่หนีบ
4
ตัดท่อระบายความร้อนบน ในขณะเดียวกันกับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ VAZ-2101-2107 และ VAZ-2121 เต้าเสียบปลั๊กของเครื่องทำความร้อนจะต้องผ่านตัวจำหน่ายเบรคเกอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าสถานที่ที่ถูกต้องของการส่งออกแขนตัดเป็นแผลของขอบท่อหม้อน้ำบนประมาณ 2 ซม. ท่อยึดสไลด์ส่วนและใส่ท่อทีเพื่อให้กระชับด้านข้างของมันถูกส่งมาจากเครื่องยนต์และต่อเครื่องทำความร้อน
5
ปล่อยแขนเต้าเสียบเครื่องทำความร้อนไว้ที่ด้านข้างติดตั้งทีและยึดด้วยแอก หมุนทีเพื่อให้เต้าเสียบเต้าเสียบถูกวางตำแหน่งได้อย่างถูกต้องเมื่อเทียบกับผู้จัดจำหน่ายและขันแอกให้แน่น ใส่ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ผ่านคอของหม้อน้ำ
6
เสียบสายไฟของเครื่องทำความร้อนด้านในช่องเครื่องยนต์และแก้ไขด้วยความสัมพันธ์ เส้นทางของการวางสายควรให้ความปลอดภัยจากความเสียหายทางกลและไม่รวมการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่และความร้อนของมอเตอร์ หากการออกแบบเครื่องทำความร้อนให้การเชื่อมต่อของสายไฟผ่านทางขั้วต่อให้ใส่ใจกับความน่าเชื่อถือของการติดตั้งสายไฟใกล้กับการเชื่อมต่อ นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้สายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อขณะขับขี่
7
หลังจากทำงานเสร็จแล้วตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อและท่อสำหรับการรั่วไหล หากตรวจพบให้ตรวจสอบการรัดของแอกให้แน่นด้วยซีลหรือเทปปิดผนึก อย่าลืมปิดฝาหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 5 นาทีและหลังจากที่เพิ่มสารหล่อเย็นลงในระดับที่ต้องการ
8
เสียบปลั๊กเครื่องทำความร้อนที่ติดตั้งเข้ากับเต้าเสียบ 220 โวลต์หลังจากนั้นไม่กี่วินาทีความร้อนของน้ำหล่อเย็นจะได้ยิน ตรวจสอบความร้อนของท่อระบายความร้อนของเครื่องทำความร้อน
