เคล็ดลับที่ 1: ทำอย่างไรจึงจะไปเหนือชั้นพวงมาลัย
เคล็ดลับที่ 1: ทำอย่างไรจึงจะไปเหนือชั้นพวงมาลัย
พวงมาลัยเป็นรายละเอียดของรถด้วยความช่วยเหลือของซึ่งถูกควบคุมโดยเครื่อง นี่คืออุปกรณ์ไฮเทคที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ในกรณีที่มีกลไกการทำงานผิดพลาดจำเป็นต้องเลื่อนพวงมาลัย ทางรถไฟ. พิจารณาวิธีการดำเนินการตามขั้นตอนนี้โดยใช้ตัวอย่างของ Subaru
การเรียนการสอน
1
สถานที่ ทางรถไฟ ในตำแหน่งกลางและด้วยความช่วยเหลือของชอล์กหรือสดใสทำเครื่องหมายตำแหน่งของเพลาควบคุม โปรดจำไว้ว่าถ้าไม่ได้ทำแล้วด้วยการชุมนุมต่อไปคุณจะต้องใช้เวลามากที่จะหาสิ่งที่ฟันของเพลาจะถูกแทรกลงในฟันของเพลาของชั้น
2
ระบายน้ำมันเพื่อการนี้คลายเกลียวหลอดที่พอดีกับรางด้านหน้า หลังจากที่น้ำมันหมดแล้วอย่าลืมสกรูให้เข้าที่ หลังจากนั้นให้คลายเกลียวการป้องกันกางเกงออกจากศีรษะของบล็อกขณะเดียวกันก็ระวังอย่าให้กระดุม จากนั้นให้ดึงกางเกงลงคลายสโครเซอร์และถอดออก ถอดสลักเกลียวเพลาใบพัดและถอดออก ทางรถไฟ จาก crosspiece
3
ล้างรายละเอียดทั้งหมดโดยละเอียดโดยใช้วิธีการรักษาสำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์ อย่าให้สิ่งสกปรกเข้าไปในท่อ การวิเคราะห์เพิ่มเติมของแผ่นจะดำเนินการโดยตรงบนโต๊ะ ในการเปลี่ยนชุดซ่อมด้านบนให้ถอดลูกปืนตลับออกจากเพลา สำหรับชุดล่างนี้จำเป็นต้องถอดปลั๊กลวดโดยการหมุนเพลาของรางของราง เมื่อได้เห็นช่างทำผมเริ่มหันมาใช้อีกฝ่ายหนึ่งและขยายที่หนีบ
4
เปลี่ยนเครื่องซักผ้าดันและข้อต่อเข้าศูนย์กลางของชั้นวางที่จัดไว้โดยการเคาะประตูออก เมื่อคุณกดปุ่มใหม่ระวังอย่าให้ริมฝีปากของข้อมือเกิดความเสียหาย ในระหว่างการทำงานทั้งหมดให้ความสำคัญกับความจริงที่ว่าอนุภาคขนาดเล็กของสิ่งสกปรกด้ายและวัตถุแปลกปลอมอื่น ๆ ไม่ได้เข้าลดและระบบไฮดรอลิ
5
เมื่อประกอบและติดตั้งครั้งแรกลองใช้ ทางรถไฟสำหรับการนี้สกรูเล็กน้อยโดยไม่ต้องหลอด ตรวจดูว่าได้ใส่เพลาอย่างถูกต้องหรือไม่ ทางรถไฟจากนั้นจึงใส่ก้านคาร์ดานลงบนเพรียวบางและขันให้แน่น ทางรถไฟ ไปที่ crossmember ดูว่าพวงมาลัยยังคงอยู่ตรงกลางหรือไม่ หากทุกสิ่งทุกอย่างเป็นไปตามลำดับให้รวบรวมข้อมูลทั้งหมดและระมัดระวังอย่างรอบคอบ
เคล็ดลับ 2: วิธีการซ่อมแซมฟอร์ด
ฟอร์ดถือเป็นรถที่มีความน่าเชื่อถือสูงลักษณะทางเทคโนโลยี และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงต้องมีการจัดการที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาเป็นประจำ สิ่งที่สามารถทำได้อย่างอิสระและเป็นการดีที่จะมอบหมายงานบางอย่างให้กับศูนย์เฉพาะ
คุณจะต้อง
- คำแนะนำในการซ่อมอะไหล่สำเร็จรูปเครื่องมือสากล
การเรียนการสอน
1
ซื้อคู่มือซ่อมหนังสือลุย มีคำแนะนำทีละขั้นตอนที่มีภาพประกอบ แต่ยังแสดงถึงความผิดพลาดและคำแนะนำสำหรับการกำจัดของพวกเขาด้วย บางสิ่งพิมพ์สามารถพบได้ในเว็บไซต์เฉพาะ
2
ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนสายพานเวลาและการติดตั้งซีลและปั๊มใหม่พร้อมกันการตรวจสอบหัวกระบอกสูบและการวัดการบีบอัดในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วไอดี / ไอเสียและหัวดูดหัวเทียนตลับลูกปืนและเซ็นเซอร์สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ การซ่อมแซมเครื่องยนต์เป็นการซ่อมแซมที่ยากและแพงที่สุดที่อาจเกิดขึ้นกับรถของคุณ
3
ใส่ชุดเกียร์ตามลำดับ แทนที่น้ำมันในกระปุกเกียร์ด้านในและด้านนอกของข้อต่อด้วยความเร็วเชิงมุมเท่ากัน (SHRUS) ความเร็วและเซ็นเซอร์ย้อนกลับ คลายคลัทช์
4
ตรวจสอบการระงับด้านหน้า อาจเป็นเรื่องเกี่ยวกับการเปลี่ยนแบริ่งของฮับด้านหน้า, คันโยก, โช้คอัพ, แบริ่ง, รางกันโคลงด้านหน้าเป็นต้น เปลี่ยนน้ำมันเบรคให้ตรวจสอบแผ่นรองและแผ่นดิสก์ที่เกี่ยวข้อง
5
ปรับพวงมาลัย อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแท่งพวงมาลัยเคล็ดลับสลักเกลียวหลอดและปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ ตั้งค่าโคตร - โค้ง
6
ตรวจสอบการระงับด้านหลัง โช้คอัพ, แบริ่ง, แผ่นรอง, ที่กันกระแทกและปลั๊กของเครื่องโคลงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะรวมทั้งสายเคเบิ้ลของคันโยกมือ ลำบากมากที่สุดคือการทำงานบนคันโยกช่วงล่างหลัง
เคล็ดลับที่ 3: การปรับตำแหน่งพวงมาลัย
กลไกการพวงมาลัยของรถคือ aหนึ่งในโหนดที่สำคัญที่สุด เนื่องจากการทำงานไม่ทำงานในพวงมาลัยคนขับอาจประสบปัญหาร้ายแรงบนท้องถนนดังนั้นคุณควรคำนึงถึงองค์ประกอบนี้ของรถ
คุณจะต้อง
- - ไดนาโมเตอร์
- - เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง
- ชุดเครื่องมือสากล
การเรียนการสอน
1
ตรวจสอบพวงมาลัยสำหรับการเล่นที่เป็นไปได้ใด ๆ นี่คือระยะทางที่หางเสือหมุนได้โดยไม่ต้องใช้กลไกในการหมุนล้อ วัดด้วย caliper แก้ไขไปที่น้ำหนักที่ด้านบนหรือด้านล่างของพวงมาลัย สร้างจุดควบคุมและรวมกับจุดกำเนิดของกลไกการอ่านข้อมูลของแคลิปเปอร์ หมุนพวงมาลัยไปยังจุดที่ตรงข้ามกับการเล่น ต้องย้ายแขนวัดออกจากกันและวางลงบนจุดควบคุมที่ทำเครื่องหมายไว้บนแถบควบคุม ไม่สามารถยอมรับได้คือฟันเฟืองมากกว่า 35 มิลลิเมตร จะต้องมีการปรับเปลี่ยน
2
ปรับการเล่นของพวงมาลัย จะดำเนินการโดยการเสริมเพิ่มเติมของข้อต่อคาร์แมนของพวงมาลัย หาสกรูปรับของบานพับจากนั้นตั้งค่าการเล่นที่อนุญาตให้ปรับสกรูด้วยความระมัดระวัง
3
หมุนพวงมาลัยเพื่อหมุนเต็มมีการติดตั้งเครื่องวัดการขับเคลื่อน พวงมาลัยพาวเวอร์พวงมาลัยพาวเวอร์ไม่ควรเกิน 5 กิโลกรัมตามข้อมูลของไดนาโมมิเตอร์ พวงมาลัยพาวเวอร์ตามยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ช่วยให้ความผันผวนในตัวบ่งชี้ตั้งแต่ 6 ถึง 10 กิโลกรัม อ่านเอกสารทางเทคนิคสำหรับรถของคุณ
4
ตรวจสอบและปรับเปลี่ยนหากจำเป็นบังคับใช้กับพวงมาลัย นี้จะกระทำโดยใช้เครื่องวัดพลังงาน ในรถที่ติดตั้งเครื่องช่วยไฮดรอลิคให้สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ให้ทำงานได้ 5 นาทีเพื่อให้เครื่องของเหลวในเครื่องขยายกำลังทำงานได้อุ่นขึ้นที่อุณหภูมิในการทำงาน
5
ปรับให้พวงมาลัยหมุนร่างบานพับทรงกลม,ถ้าพยานหลักฐานของพวกเขาสูงเกินไป เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ติดตั้งรถบนสะพานลอยเนื่องจากคุณต้องการเข้าถึงจากด้านล่าง ตรวจสอบการติดตั้งบานพับล็อคพวงมาลัยและขันให้แน่นถ้าบานพับ "หลวม" ตรวจสอบกับเครื่องวัดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย: แรงที่ใช้ไม่ควรเกิน 5 กก.
