เคล็ดลับ 1: วิธีแยกแยะความแตกต่างโดยอัตโนมัติจากตัวผันแปร
เคล็ดลับ 1: วิธีแยกแยะความแตกต่างโดยอัตโนมัติจากตัวผันแปร
เมื่อซื้อรถเกือบทุกคนที่กระตือรือร้นรถต้องเผชิญกับทางเลือก: กล่องเกียร์ที่จะเลือก - เครื่องกลหรือ อัตโนมัติ? และถ้าทางเลือกที่เหลือสำหรับกล่องอัตโนมัติแล้วมันจะเป็นแบบอัตโนมัติหรือตัวแปร? มีหลายประเด็นหลักที่จะทำให้สามารถแยกแยะความแตกต่างของหุ่นยนต์ได้ Variator และให้ทางเลือกที่เหมาะสม
การเรียนการสอน
1
เพื่อให้เข้าใจถึงความแตกต่างพื้นฐานระหว่างระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิก Variatorให้ลองทำความเข้าใจอุปกรณ์ของพวกเขาองค์ประกอบหลักของเกียร์อัตโนมัติคลาสสิก (อัตโนมัติ) - แปลงแรงบิดซึ่งสอดคล้องกับเกียร์คลัทช์โดยตรงดำเนินการเปลี่ยนฟังก์ชั่นและไม่ให้ในเวลาที่เหมาะสมซึ่งไม่ต้องสงสัยช่วยลดการสึกหรอส่ง dvigatelya.Avtomaticheskaya พร้อมยังมีกลไกในการเลือกโหมดการขับรถหน่วยควบคุมได้ และการควบคุมและในความเป็นจริงกระปุกเกียร์
2
Variator เป็นกล่องอัตโนมัติคุณลักษณะของการส่ง peredach.Otlichitelnoy นี้เป็นกรณีที่ไม่มีขั้นตอนคงไม่มีครั้งแรกที่สองที่สาม ฯลฯ ส่งต่ออย่างต่อเนื่องและราบรื่นเปลี่ยนอัตราส่วนเกียร์ การสลับเปลี่ยนเกียร์ที่นี่เหมือนพวกเขาไม่ได้อยู่กับผลว่ามีช็อตเมื่อดึงออกไปและ razgone.Variatory มีจำนวนอนันต์ของเกียร์ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานที่เงื่อนไขที่ดีที่สุดไม่ - เราไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานสูงสุดหรือในทางตรงกันข้ามความเรียบเนียนและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุด บางรุ่นด้วย Variatorมีการทำกำไรสูงบวกกับการเปลี่ยนแปลงที่ดีมาก
3
โดยไม่คำนึงถึงว่า อัตโนมัติ เกียร์จะเลือกสำหรับตัวเองที่ชื่นชอบรถ -ไม่ว่าจะเป็นคลาสสิก "เครื่อง" หรือ Variator stepless - ในกรณีใด ๆ เขาจะได้รับประโยชน์ทั้งหมดของประเภทนี้ transmissii.Vo ครั้งแรกที่ลดลงอย่างแรงดันไฟฟ้าของคนขับรถเมื่อขับรถซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ถ้าก่อนหน้านี้มีเกียร์ขับรถของความสนใจของเขาให้กระบวนการเกียร์ที่ต้องการคือ "อัตโนมัติ" ทุกความสนใจของเขาอาจจะมุ่งเน้นไปที่ถนนซึ่งมีความปลอดภัยมากขึ้น dvizheniya.Vo ประการที่สองของเครื่องยนต์และตัวถังของรถที่ได้รับการคุ้มครองจากการโอเวอร์โหลด ที่ขยายใช้ง่ายสามเกียร์อัตโนมัติช่วยให้รถที่จะย้ายมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง, การปกครองออกผลักดันทั้งในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์และการย้ายออก
เคล็ดลับที่ 2: การเปลี่ยนสายพานเครื่องทำความเย็น
ปกติ รัด Variator บนสกู๊ตเตอร์ภายใต้สภาวะการทำงานปกติได้รับการออกแบบมาสำหรับทรัพยากรจำนวน 6000 กม. ในแบบจีน - น้อย แนะนำทุกๆ 2,000 กม. เพื่อตรวจสอบ รัด สำหรับสัญญาณของการสึกหรอ ถ้าคุณพบพวกเขาเปลี่ยนทันที
คุณจะต้อง
- - เข็มขัดใหม่;
- - ชุดกุญแจและหัว
- - ค้อนไขควงคีม;
- - ผู้ช่วย
การเรียนการสอน
1
จำเครื่องหมายของการสวมใส่สายพานและเมื่อตรวจสอบมันเสมอให้ความสนใจกับความพร้อมของพวกเขา นี่คือการปอกเปลือกของชั้นบน, การปรากฏตัวของรอยแตกทั้งในทิศทางตามยาวและในแนวขวาง การใช้เข็มขัดที่มีร่องรอยการสึกหรอช่วยขจัดความแตกแยกด้วย Variator.
2
นอกจากนี้ด้านนอกของเข็มขัดยังแสดงอยู่ความกว้างในการทำงานต่ำสุด เนื่องจากการสึกหรอความกว้างจะลดลง การวัดความกว้างในการทำงานของสายพานและเปรียบเทียบกับค่าต่ำสุดคุณสามารถตัดสินได้อย่างถูกต้องว่าต้องการเปลี่ยนหรือไม่
3
หากต้องการถอดสายพานเก่าให้วางสกูตเตอร์ไว้ในขั้นตอนกลาง ถอดสลักเกลียวยึดที่ด้านขวาของฝาครอบ Variatorแล้วเลี้ยวซ้าย ลบทั้งสองส่วนออก ถอดหัวเทียนออกด้วยมือของคุณ ถอดน็อตคลัตช์แบบแรงเหวี่ยงออก ขอให้ผู้ช่วยกดด้านหลังของรถสกู๊ตเตอร์เพื่อให้โช้คอัพสัญญามากที่สุด ในเวลาเดียวกันผู้ช่วยต้องกดเบรกหลัง
4
หลังจากไขสกรูน็อตของคลัทช์แบบแรงเหวี่ยง (ถ้าจำเป็นให้ใช้ค้อน) ถอดออก รัด. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ด้วยมือให้แยกส่วนล่างของรอกคลัทช์แรงเหวี่ยงและดัน รัด กับรากฐานของมัน เมื่อติดตั้งสายพานใหม่ให้พิจารณาทิศทาง มีการระบุด้วยลูกศร ถ้าไม่มีนักกีฬา, รัด ไม่มีทิศทางและสามารถใช้งานได้กับการติดตั้งใด ๆ
5
ในบางรุ่นของสกูตเตอร์คำสั่งของการเปลี่ยนสายพานที่แตกต่างกัน ถอดปลั๊กผ้าห่มออกครึ่งหนึ่ง Variator, คลายเกลียวน็อตของลูปไดรฟ์ Pre- แก้ไขกรามถาวร Variator ใช้เครื่องดึงพิเศษหรือประแจที่เหมาะสม
6
ถอดขากรรไกรคงที่พร้อมกับสายคล้องออก Variator. จากนั้นถอดด้านในของรอกออกจากเพลา Variator ในคอลเลกชัน ลบออกจากกรณี Variator ลูกกลิ้งและตรวจสอบพวกเขาสำหรับการสึกหรอ ตรวจสอบพื้นผิวการทำงานของรอกไดรฟ์สำหรับความเสียหายทางกล
7
ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองยางและตั้งพูลเล่ย์กลับ การเคหะ Variator ทำความสะอาดสายพานและผลิตภัณฑ์สวมใส่รอก ใส่ใหม่ รัด บนรอกที่ขับเคลื่อนด้วยและถ่ายโอนข้อมูลไปยังรัศมีภายในรื้อส่วนต่างของรอก เปิดเครื่องแปรปรวนหลายครั้งเพื่อ รัด เอาตำแหน่งที่สอดคล้องกับความเร็วต่ำสุดของการเคลื่อนไหว รวบรวมกรณี Variator, สกรูซ้ายและขวาครึ่งหนึ่งของเขา
