เคล็ดลับ 1: วิธีการตรวจสอบแรงเบรค
เคล็ดลับ 1: วิธีการตรวจสอบแรงเบรค
ความปลอดภัยของการจราจรมีอิทธิพลอย่างมากจากการเบรคของรถ เบรคที่ดีกว่าจะทำให้เสียความเร็วได้เร็วกว่าก่อนที่จะเกิดอุปสรรคอย่างกะทันหัน
คุณจะต้อง
- ส่วนตรงของถนนแห้งและระดับ
- รูเล็ตก่อสร้าง
การเรียนการสอน
1
ค้นหาส่วนตรงของถนนที่มีการเคลื่อนไหวที่อ่อนแอ ยางมะตอยควรราบเรียบไม่มีหลุมและถาด ความลาดชันในทิศทางใด ๆ ไม่เป็นที่พึงปรารถนา ตรวจสอบถนน กำจัดขยะและสิ่งของอื่น ๆ ซึ่งอาจมีผลต่อความปลอดภัยในการจราจร สร้างความสำเร็จที่โดดเด่น เป็นสถานที่ที่คุณต้องเริ่มเบรค
2
ใช้ GPS navigator เพื่อวัดความเร็ว เครื่องวัดความเร็วของรถยนต์มักจะประมาทความเร็วจริงโดยประมาณ 5 กิโลเมตรหรือมากกว่า ความถูกต้องของการอ่านจะต่ำกว่าความเร็วของเครื่อง การวัดระยะเบรคมักจะดำเนินการด้วยความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ติดตั้งเครื่องบนถนนเพื่อให้มั่นใจว่าได้รับความเร็วที่จำเป็นเพื่อก้าวเข้าสู่ขั้น พยายามหาผู้ช่วยที่จะตรวจสอบความเร็วของรถ
3
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจราจรหมายถึงไม่รบกวน เริ่มการโอเวอร์คล็อก ผู้ช่วยในขณะนี้ควรตรวจสอบความเร็วบนหน้าจอของเครื่องนำทาง ทันทีที่รถเร่งด้วยความเร็วที่ต้องการจะส่งสัญญาณ ก้าวต่อไปโดยไม่มีการเร่งความเร็ว ทันทีที่รถอยู่ในระดับเดียวกับเหตุการณ์สำคัญให้เริ่มเบรกจนกว่ารถจะหยุดลงอย่างสมบูรณ์ พยายามอย่าปิดกั้นล้อ ในกรณีที่มีการลื่นไถลให้ปล่อยเบรคทันที
4
วัดระยะทางจากขั้นถึงจุดหยุดรถ ควรทำซ้ำการทดสอบอย่างน้อยสามครั้ง เพิ่มผลลัพธ์ทั้งหมดหารด้วยจำนวนครั้งที่พยายาม ค่าเฉลี่ยของระยะทางหยุดจะถูกเขียนเป็น h จากนั้นงานที่ใช้ในการเบรก: A = F * h, ดังนั้น F = A / h ตอนนี้ขออธิบายการทำงานผ่านความเร็วและมวลของรถ: A = mV² / 2, โดยที่ m คือมวลของรถ, กิโลกรัม; V - ความเร็วเริ่มต้นเท่ากับ 100 กม. / ชม. แทนการทำงานในสูตรแรกเราได้รับการแสดงออกสำหรับการกำหนดแรงเบรกผ่านระยะการหยุด, ความเร็วเริ่มต้นและมวลของรถ: F = mV² / 2h
5
แทนที่ผลลัพธ์ของการทดลองในสูตรคำนวณค่าดำเนินการทางคณิตศาสตร์
เคล็ดลับ 2: วิธีหาแรงเบรค
อำนาจ การเบรค เป็นแรงเสียดทานเลื่อน ถ้าแรงที่แรงต่อร่างกายสูงกว่าค่าสูงสุด แรง แรงเสียดทานร่างกายเริ่มเคลื่อนไหว แรงเสียดทานเลื่อนมักจะทำหน้าที่ในทิศทางที่ตรงกันข้ามกับความเร็ว
การเรียนการสอน
1
เพื่อที่จะคำนวณ แรง แรงเสียดทานเลื่อน (ศุกร์) คุณจำเป็นต้องรู้เวลา การเบรค และความยาวของระยะทางหยุด
2
ถ้าคุณรู้ว่าเวลา การเบรค, แต่ระยะทางหยุดของมันไม่เป็นที่รู้จักแล้วคุณสามารถคำนวณโดยสูตร: s = υ0⋅t / 2, s คือความยาวของระยะทางหยุด, t คือเวลา. การเบรค, υ0คือความเร็วของร่างกายในช่วงเริ่มต้น การเบรคเพื่อคำนวณความเร็วของร่างกายในช่วงเริ่มต้น การเบรค คุณจะต้องรู้ระยะทางและเวลาหยุด การเบรค. คำนวณตามสูตร: υ0 = 2s / t, โดยที่υ0 - ความเร็วของร่างกายในช่วงเริ่มต้น การเบรค, s - ความยาวของระยะทางหยุด, t - time การเบรค.
3
โปรดทราบว่าความยาวของระยะเบรกเป็นสัดส่วนกับสแควร์ของความเร็วเริ่มต้นก่อนเริ่มต้น การเบรค และสัดส่วนผกผันกับขนาดของแรงเสียดทานของการเลื่อน (แรง การเบรค) นั่นคือเหตุผลเช่นบนถนนที่แห้ง (เมื่อคำนวณสำหรับรถยนต์) ระยะเบรคสั้นกว่าลื่น
4
หลังจากที่คุณทราบค่าทั้งหมดแล้วให้แทนที่ค่าในสูตร: Fmp = 2m⋅s / t2 โดยที่ Ftr เป็นแรงเสียดทานแรงเสียดทาน การเบรค), m คือมวลของตัวที่เคลื่อนที่, s คือระยะการหยุด, t คือเวลา การเบรค.
5
รู้ดี แรง การเบรคแต่ไม่ทราบว่าเวลาของคุณคุณสามารถทำการคำนวณที่จำเป็นโดยสูตร: t = m⋅υ0 / FР, โดยที่ t - time การเบรค, m - มวลของตัวที่เคลื่อนที่, υ0 - ความเร็วของร่างกายในช่วงเริ่มต้น การเบรค, Ftr - บังคับ การเบรค.
6
คำนวณ แรง แรงเสียดทานแรงเสียดทานโดยสูตรอื่น: Ftr = μ⋅ FNorm ที่ Ftr - แรงเสียดทานแรงเสียดทาน (บังคับ การเบรค), μคือค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน, Fnorm คือแรงของความดันปกติที่กดตัวกับการสนับสนุน (หรือ mg)
7
จงหาค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานที่ทดลอง ในตำราเรียนเกี่ยวกับฟิสิกส์มักจะระบุในสภาวะของปัญหาถ้าไม่จำเป็นต้องคำนวณหาตัวใดตัวหนึ่งในระหว่างการทำห้องปฏิบัติการ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้วางร่างบนเครื่องบินเอียง กำหนดมุมที่ร่างกายเริ่มเคลื่อนไหวจากนั้นเรียนรู้จากตารางหรือคำนวณด้วยตัวเองสัมผัสของมุมที่ได้รับα (อัตราส่วนของขาตรงข้ามกับที่อยู่ติดกัน) นี่คือค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน (μ = tan α)
