เคล็ดลับ 1: ความหายนะของเรือไททานิก: มันเป็นอย่างไร

เคล็ดลับ 1: ความหายนะของเรือไททานิก: มันเป็นอย่างไร



การล่มสลายของที่ใหญ่ที่สุดและหรูหราที่สุดซับไทม์ของเขาซึ่งได้รับชื่อ "Titanic" ซึ่งเกิดขึ้นในคืนวันที่ 14-15 เมษายน พ.ศ. 2455 เรือออกจากพอร์ตเซาแธมป์ตันและมุ่งหน้าไปยังนิวยอร์ก เมื่อสิ้นสุดวันที่สี่ของการเดินทางเขาชนกับภูเขาน้ำแข็งและจมลงไปสองชั่วโมง





ภัยพิบัติ "Titanic": มันเป็นอย่างไร


















การเรียนการสอน





1


ไททานิกแปดชั้นเปิดตัวเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม1911 ปี มีความยาว 269 เมตรมีความกว้าง 30 เมตรและมีการเคลื่อนย้าย 52,310 ตันเรือนี้มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้นเรือมีช่องด้านล่างคู่และช่อง 16 ช่องพร้อมประตูปิดผนึก ตามที่นักออกแบบ Titanic ได้ unsinkable แม้ว่าน้ำจะจมน้ำตาย 4 ช่องจมูกหรือ 2 ช่องทางตรงกลางหรือด้านหลังเรือก็จะยังคงลอยอยู่ เพื่อให้ผู้โดยสารชั้นหนึ่งมีพื้นที่ในการเดินมากขึ้นจำนวนเรือชูชีพลดลง 20 ลำสามารถรองรับได้เพียง 1,178 คนแม้ว่าในเที่ยวบินแรกข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใน "Titanic" ไป 2224 คน





2


เมื่อวันที่ 14 เมษายนผู้ดำเนินรายการวิทยุไททานิกได้ดำเนินการหลายครั้งคำเตือนจากเรือเพื่อนบ้านเกี่ยวกับการลอยน้ำแข็ง ทั้งหมดรวมทั้งกัปตันเรือทราบว่าในปีนั้นได้มีการบันทึกหมายเลขของภูเขาน้ำแข็งและทุ่งน้ำแข็งในภาคใต้ของเส้นทางมหาสมุทรแอตแลนติก





3


ประมาณ 23:ผู้โดยสารส่วนใหญ่ในวันนั้นได้แยกย้ายกันอยู่ในกระท่อมของพวกเขาและกำลังจะหลับ สภาพอากาศเงียบสงบอุณหภูมิของอากาศลดลงถึง -1 องศาเซลเซียส ไททานิกกำลังเดินทางด้วยความเร็ว 41.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เวลา 23:30 น. ผู้ชมเห็นแสงหมอกบนขอบฟ้า แต่ไม่มีกล้องส่องทางไกลก็ไม่สามารถระบุต้นกำเนิดได้ กล้องส่องทางไกลอยู่ในที่ปลอดภัยซึ่งเป็นกุญแจสำคัญที่ผู้ช่วยกัปตันทิ้งไว้ในวันสุดท้ายของการเดินทาง เมื่อเวลา 23:39 หนึ่งในการมองการณ์ไกลมองเห็นภูเขาน้ำแข็งและกำหนดระยะทางประมาณ 650 เมตร เขาแจ้งเจ้าหน้าที่ James Moody เกี่ยวกับเรื่องนี้ทางโทรศัพท์และแจ้งเจ้าหน้าที่หน้าที่ William Murdoch เกี่ยวกับเรื่องนี้ Murdoch สั่ง "Left on board" จากนั้น "Full Back" และ "Right on Board" ไททานิกไม่ได้มีความคล่องตัวเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงน้ำแข็ง เมื่อเวลา 23:40 เรือชนภูเขาน้ำแข็งกับกราบขวาซึ่งทำให้เกิดหลุมที่ต่ำกว่าระดับน้ำ เครื่องยนต์ทั้งหมดของเรือถูกหยุดลงเรือลุกขึ้น





4


ทุกวินาทีในการถือครองของ Titanic,ห้าตันน้ำมากขึ้น หลังจากการปะทะกันเมอร์ด็อกสั่งให้ปิดประตูเยอรมัน เมื่อเวลา 23:42 คำสั่งของเรือถูกนำโดยกัปตันเอ็ดเวิร์ดสมิ ธ เพื่อป้องกันหม้อไอน้ำไม่ให้ระเบิดผู้สูบบุหรี่รีบดับเพลิงและปล่อยไอน้ำออกจากวาล์วพิเศษในห้องหม้อไอน้ำหมายเลข 6 และเลขที่ 5 23:50 "Titanic" "ตก" ลงกราบขวาที่ระดับ 6 องศา กัปตันสมิ ธ และหัวหน้านักออกแบบเรือโทมัสแอนดรูส์สำรวจชั้นล่าง ที่ทำการไปรษณีย์และห้องบอลรูมถูกน้ำท่วมอย่างสมบูรณ์ กัปตันสั่งให้สูบน้ำออกจากห้องหม้อไอน้ำ แต่เธอก็มาถึงเร็วเกินไป แอนดรูส์สรุปได้ว่าไททานิกจะลอยตัวได้สูงสุด 1.5 ชั่วโมง





5


ผู้โดยสารรู้สึกกดดันระหว่างชนกับภูเขาน้ำแข็งพยายามที่จะหาสิ่งที่เกิดขึ้น ลูกเรือของเรือตอบว่าทุกอย่างอยู่ในลำดับ ความกลัวแรกเกิดขึ้นเมื่อไททานิคหยุดลง ผู้โดยสารจำนวนมากออกจากกระท่อมและรวมตัวกันอยู่ในห้องอาหารและร้านเสริมสวย





6


เวลา 0:05 การเตรียมการอพยพเริ่มขึ้น: จากเรือชูชีพเอาผ้าห่มออก กัปตันสมิ ธ สั่งให้ผู้ให้บริการวิทยุส่งสัญญาณความทุกข์ เมื่อเวลา 0:15 ผู้โดยสารควรจะแต่งกายอุ่นขึ้นใช้เสื้อชูชีพและไปที่ดาดฟ้าเรือ พวกเขาบอกว่าเฉพาะเด็กและหญิงเท่านั้นที่จะถูกนำมาวางไว้บนเรือ (และแม้เพียง แต่เป็นข้อควรระวังเท่านั้น) ผู้โดยสารชั้นสองตื่นตระหนกตระหนักดีว่าสถานที่ในเรือไม่เพียงพอสำหรับทุกคน บรรดาผู้ที่เดินทางในชั้นที่สามไม่สามารถออกไปบนดาดฟ้าได้เลย: พวกเขาทั้งสองหายไปเองในทางเดินที่ไม่มีที่สิ้นสุดหรือต้องเผชิญกับสจ๊วตปิดด้วยประตู





7


ผู้โดยสารส่วนใหญ่พิจารณาอพยพวัดก่อนวัยอันควรเนื่องจาก "ไททานิก" ปลอดภัยและโฆษณาอย่างสมบูรณ์แบบไม่อาจปฏิเสธได้ ที่ 0:20 ในเรือเริ่มนั่งผู้โดยสารคนแรก เมื่อ 0:25 วงดนตรีเล่นบนดาดฟ้าเรือ ผู้โดยสารหลายคนของชั้นหนึ่งไม่ต้องการออกจากเรือ พวกเขาไม่ได้ไปแช่แข็งบนดาดฟ้า แต่ต้องการที่จะเล่นสะพานในห้องโดยสารที่อบอุ่น ความจริงที่ว่า "ไททานิก" จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของพวกเขาไม่ต้องสงสัย ที่ 0:40 จากดาดฟ้าด้านบนมีการยิงจรวดสัญญาณสีขาวหลายชุด





8


ในเรือหมายเลข 7 มีผู้โดยสาร 28 คน (แม้ว่าเรือออกแบบมาสำหรับ 65 คน) เชือกของเธอลดลง 21 เมตรตามด้านข้างและเปิดลงไปในน้ำ สถานการณ์เช่นเดียวกันกับเรือสิบลำ ผู้โดยสารเพียง 1:20 คนเริ่มเข้าใจว่าเรือไททานิกต้องจมลงในชั่วโมงถัดไปเมื่อน้ำเต็มถัง ตื่นตระหนกเล็กน้อยเริ่มขึ้น ผู้คนวิ่งจากด้านหนึ่งไปหาคนอื่นกำลังมองหาพื้นที่ว่างในเรือ ในบรรดาผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือเป็นร้อยละ 65 ของผู้โดยสารในชั้นเรียน I





9


เครื่องส่งสัญญาณเรืองแสงของ Titanic ยังส่งสัญญาณต่อไปความทุกข์ เมื่อเวลา 0:30 น. เรือ "คาร์พาเธีย" ตอบ แต่แม้จะใช้ความเร็วสูงสุดก็สามารถเข้าใกล้เรือที่จมได้ไม่เกิน 4 ชั่วโมงต่อมา ใกล้ชิดกับ "Titanic" คือเรือ "California" แต่เจ้าหน้าที่บนสะพานของเขาเห็นสัญญาณไฟขาวคิดว่าในเรือลำต่อไปไม่มีโทรเลขและทีมของเขารายงานเกี่ยวกับการสะสมของน้ำแข็ง





10


ใน 2:05 เรือชูชีพลำสุดท้ายถูกวางลงบนพื้นน้ำ บนเรือที่มีผู้โดยสารประมาณ 800 คนและลูกเรือ 600 คนความหวาดกลัวของมวลชนก็เริ่มขึ้น น้ำเริ่มเติมสะพานกัปตันและกระท่อมของเจ้าหน้าที่ ผู้คนมารวมกันที่ท้ายเรือซึ่งเมื่อถึงเวลานั้นก็เริ่มลุกขึ้นและเริ่มร้องเพลงสวดมนต์ทางศาสนา เมื่อเวลา 2:15 น. ใบพัดปรากฏขึ้นจากใต้น้ำ เมื่อเวลา 2:16 กระแสไฟฟ้าดับลง เมื่อเวลาผ่านไป 2:18 ร่างกายของกระสอบก็แยกออกเป็นสองส่วนจมูกจมลงในทันทีและท้าย stern ยืนตรง เวลา 2:20 เธออยู่ใต้น้ำ





11


ผู้โดยสารที่รอดชีวิตพบตัวเองอยู่ในน้ำเย็น บางคนเสียชีวิตจากภาวะ hypothermia คนอื่นเสียชีวิตจากอาการหัวใจวาย รอดและปีนขึ้นไปบนเรือพับ V ที่พลิกคว่ำได้เพียง 35 คนบนเรือ A จมอยู่ใต้น้ำอีก 20 ลำ





12


แสงของ "คาร์พาเธีย" ปรากฏขึ้นบนขอบฟ้าเวลา 3:30 น. เวลา 4:10 ถัดจากเรือเป็นเรือชูชีพรุ่นแรกและจากนั้นส่วนที่เหลือ ผู้โดยสารทั้งหมด 712 คนของเรือไททานิกได้เข้าสู่ Carpathia เมื่อเวลา 9:00 น. เรือมุ่งหน้าสู่นิวยอร์ก




























เคล็ดลับที่ 2: "Titanic" จมลงอย่างไร: เกี่ยวกับประวัติของซับ



ทุกคนได้ยินเกี่ยวกับการจมเรือของ Titanic สายการบินบริติชนี้ใหญ่ที่สุดในโลก ความหายนะกลายเป็นตำนานทำให้เป็นดินสำหรับภาพยนตร์หลายเรื่อง





Titanic จมได้อย่างไร?







การก่อสร้างซับ

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 การเดินเรือเป็นขั้นสูงอุตสาหกรรม ในสหราชอาณาจักรมีการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างสอง บริษัท ที่เกี่ยวข้องในการผลิตของเรือ :. "คิวนาร์ด" และ "สายสีขาวสตาร์" เป็นครั้งแรกที่มีชื่อเสียงในการออกเดินทางเร็วที่สุดเท่าที่สอง นี้ลดลงอย่างมากว่า "ดาวสีขาวเส้น" และผู้บริหารของ บริษัท มันก็ตัดสินใจที่จะตอบสนองกับคู่แข่ง เร็ว ๆ นี้จะเปิดการก่อสร้างเรือ kunardovskim ด้อยกว่าในความเร็ว แต่ที่เหนือกว่าให้กับพวกเขาให้ razmeram.Korablyam ชื่อคู่บารมีแรงบันดาลใจจากตำนาน "ไททานิค" และ "โอลิมปิก" การก่อสร้างครั้งแรกที่เกี่ยวข้องมากกว่า 1500 คน โดย 1911 เขาพร้อม. แต่ไม่ได้ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่เป็นสำคัญในประวัติศาสตร์ของเรือและวิธีการที่ "ไททานิค" จม

การตรวจสอบ

ว่ายน้ำเบื้องต้น "Titanic" ได้รับรู้แล้วในปลายเดือนพฤษภาคม ใน Belfast รวบรวมผู้คนจำนวนมากที่ต้องการดู อุปกรณ์นี้ได้รับการทดสอบเรียบร้อยแล้วไม่มีอุบัติเหตุใด ๆ เป็นเวลาแปดชั่วโมงเรือกำลังเดินทางด้วยความเร็วสูง หลังจากนั้นก็ได้รับอนุญาตให้เดินทางล่องเรือจริง

เที่ยวบินเดี่ยว

การเดินทางครั้งแรกซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายสำหรับเรือ,เริ่มในวันที่ 10 เมษายน ทุกอย่างเริ่มต้นอย่างมีความสุข แต่ตั้งแต่วันที่ 14 เมษายนถึง 15 เมษายน 1912 Titanic ชนกับภูเขาน้ำแข็ง เป็นผลให้ห้าช่องรั่วของสิบหกได้รับความเสียหาย หลังจากนั้นประมาณ 3 ชั่วโมงเรือก็จมลง น้อยกว่าครึ่งหนึ่งของผู้โดยสารได้รับการช่วยเหลือ

สาเหตุของความตาย

เป็นที่รู้กันดีว่ากัปตันเอ็ดเวิร์ดสมิ ธ เป็นหนึ่งในมีประสบการณ์มากที่สุดในประเภทนี้ เขาเองยินดีต้อนรับผู้โดยสารกว่า 2,200 คนบนซับ แต่ในระหว่างการบินเขาสูญเสียความสามารถในการเป็นผู้นำ การกระทำของเขาก็ระมัดระวังและเซื่องซึมมีเพียง 20 ลำบนเรือไททานิก พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบันทึกจำนวนผู้โดยสารที่อยู่บนเรือ นอกจากนี้ทีมงานได้อนุญาตให้ผู้หญิงและเด็ก ๆ เท่านั้นที่ทำให้เกิดความตื่นตระหนกในฝูงชนของผู้โดยสารโดยพลันเดินเรือไปยังเรือ สองคนไม่สามารถลดระดับได้นอกจากรุ่นที่เป็นทางการแล้วทำไม "Titanic" จมลงจึงมีทางเลือก มันบอกว่าเกิดไฟไหม้ขึ้นในช่องถ่านหิน เขาไม่ได้วางออกตัดสินใจว่าเรือจะมีเวลาที่จะไปถึงปลายทางที่พวกเขากำจัดไฟ ดังนั้นกัปตันจึงเพิ่มความเร็วของไททานิกและมีความเสี่ยงตัดสินใจที่จะตัดทางหลีกเลี่ยงภูเขาน้ำแข็ง "Titanic" เป็นจุดเริ่มต้นของชุดของภาพยนตร์และหนังสือในหัวข้อนี้ ผู้รอดชีวิตได้ออกบันทึกความทรงจำของตนเป็นเงินจำนวนมาก เหยื่อรายสุดท้ายของภัยพิบัติได้เสียชีวิตในปีพ. ศ. 2549