เคล็ดลับ 1: ทำความเข้าใจแผนการรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เคล็ดลับ 1: ทำความเข้าใจแผนการรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก



สำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ใต้ดิน -โอกาสที่ดีที่จะได้รับไปยังสถานที่ที่เหมาะสมกับเวลาที่น้อยที่สุด นี่เป็นเพียงการท่องเที่ยวที่เข้าใจถึงความซับซ้อนของเส้นและสถานีแลกเปลี่ยนไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป ในเรื่องนี้รถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเกณฑ์ดีแตกต่างจากเมืองหลวงของ "รถไฟใต้ดิน" ในความเรียบง่ายสัมพัทธ์ ในการเลือกเส้นทางจะเพียงพอที่จะพิจารณาแผนหรือใช้แผนที่เชิงโต้ตอบของสถานีรถไฟใต้ดิน





วิธีการทำความเข้าใจโครงการรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก


















คุณจะต้อง




  • - โครงการเมโทรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
  • - แผนที่แบบโต้ตอบของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก




การเรียนการสอน





1


พิจารณาโครงการรถไฟใต้ดินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณจะเห็นมันในห้าเส้นซึ่งแต่ละถูกกำหนดโดยจำนวนและสีที่สอดคล้องกัน สายนอกจากนี้ยังมีชื่อที่ดีขึ้นมักจะมีชื่อของสถานีที่ตั้งอยู่บนพวกเขา: เส้น№1: « Kirovsko-Vyborg", สีแดง, สาย№2: «มอสโกเปโตรกราด" สีฟ้า; สาย№3: « Neva-Vasileostrovskaya "สีเขียวสาย№4: «ขวาธนาคาร" สีส้มสายการ№5: « Frunzensko-Maritime "tsvet.Obychno สีม่วงที่ใช้เรียกขานหมายเลขบรรทัดหรือชื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีที่เฉพาะเจาะจงอยู่กับมัน




โครงการเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมโทร





2


ใส่ใจกับสถานีของการปลูกถ่ายที่ผู้โดยสารมีโอกาสได้เดินทางไปยังอีกสายหนึ่งโดยไม่ต้องออกจากสถานีรถไฟใต้ดิน ถึงวันที่มีเจ็ดโหนดแลกเปลี่ยนดังกล่าว บนแผนที่พวกเขาจะถูกแสดงด้วยแวดวงแบ่งออกเป็นสองหรือสามสี สีสะท้อนถึงเส้นเมโทรที่ตัดกันในจุดที่กำหนด โหนดการถ่ายโอนอยู่ในศูนย์กลางของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก





3


หากคุณมีการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต,ใช้แผนที่แบบโต้ตอบของรถไฟใต้ดิน โดยคลิกที่ลิงค์ http://www.metro.spb.ru/ บนเว็บไซต์ของ Petersburg Metro ที่ด้านซ้ายของหน้าหลักเลือกส่วน "แผนการใช้งานรถไฟใต้ดินแบบโต้ตอบ" คลิกที่ภาพไดอะแกรมเพื่อเปิดแผนที่แบบโต้ตอบ





4


ในการคำนวณเส้นทางเลือกสถานีก่อนการเดินทางและจุดที่คุณตั้งใจจะมาถึง หน้าต่างข้อมูลจะปรากฏในส่วนบนซ้ายของแผนภาพซึ่งจะแสดงเวลาการเดินทางโดยประมาณเป็นนาทีและจำนวนสถานีถ่ายโอน นอกจากนี้เส้นทางที่แนะนำจะเน้นเป็นสีเหลือง เส้นทางจะคำนวณจากช่วงเวลาที่ผู้โดยสารเข้าสู่ล็อบบี้ของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน





5


หากในระหว่างการเดินทางไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรถไฟใต้ดินคุณมีคำถามเกี่ยวกับเส้นทางติดต่อเจ้าหน้าที่โดยตรงที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหรือใช้ป้ายบอกทางที่อยู่บนผนังตรงข้ามกับชานชาลา อย่างไรก็ตามเพื่อช่วยให้คุณสามารถและประชาชนที่เคยเป็นมิตรและเป็นมิตรต่อแขกของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก




























เคล็ดลับ 2: ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความสัมพันธ์



ความสัมพันธ์ - นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดชีวิตมนุษย์ แต่มีเพียงไม่กี่คนที่คิดว่าจำเป็นต้องเรียนรู้ เป็นที่เชื่อกันว่าในด้านนี้การเรียนรู้เกิดขึ้นจากตัวเองอันเป็นผลมาจากการสื่อสารกับผู้อื่นและตัวอย่างของพวกเขา แต่ผลของการศึกษาด้วยตนเองนี้เป็นที่ต้องการมาก บ่อยครั้งมากหลังจากความพยายามครั้งแรกในการสร้างความสัมพันธ์กับเพศตรงข้ามคนไม่ได้แก้ไขพฤติกรรมของพวกเขาไม่ได้คำนึงถึงความผิดพลาดของพวกเขา แต่ก็พยายามที่จะหาคนที่จะสมบูรณ์และสมบูรณ์ตรงกับอุดมคติของพวกเขา





จะเข้าใจความสัมพันธ์อย่างไร








การเรียนการสอน





1


ผู้หญิงไม่เข้าใจและไม่รู้จักผู้ชายพวกเขาฉันต้องการให้อัศวินปรากฏผู้ที่เข้าใจและยอมรับพวกเขาอย่างที่เป็นอยู่ ผู้หญิงไม่สนใจในความปรารถนาของผู้ชายและไม่คิดว่าผู้ชายจะสนใจอะไรเพื่อที่เขาจะอุทิศตนเพื่อชีวิตของพวกเขาตลอดชีวิต





2


ผู้ชายคิดเช่นเดียวกัน พวกเขาไม่คิดเกี่ยวกับสาเหตุของพฤติกรรมแบบนี้หรือพฤติกรรมของผู้หญิงคนหนึ่งเชื่อว่าพฤติกรรมที่ดีของพวกเขาจะสามารถทำให้ผู้หญิงพอใจและได้รับความอบอุ่นและความห่วงใย และจนกว่าทั้งสองฝ่ายจะเข้าใจว่าจำเป็นต้องทำงานเกี่ยวกับความสัมพันธ์จะไม่มีความสุขในคู่นี้





3


ชายคนหนึ่งควรจะครึ่งหลังของเขาไม่ใช่เป็นภาพสะท้อนของมารดา แต่เป็นภาพสะท้อนของตัวเองการเป็นเพศตรงข้าม เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณจะต้องหยุดการเรียกเก็บเงินปัญหาความกลัวและความรู้สึกของคุณ แล้วผู้หญิงสามารถเป็นเพื่อนที่เชื่อถือได้และผู้ช่วยสำหรับคนที่เป็นแรงบันดาลใจในทุกความพยายามของเขา





4


ผู้หญิงต้องการปลอบใจความภาคภูมิใจของเธอและไม่เพื่อรับรู้ว่าชายคนหนึ่งเป็นมารจากขวดที่ปฏิบัติตามความปรารถนาของเธออย่างเชื่อฟังปกป้องทุกสิ่งที่เจ็บป่วยและเคราะห์ร้าย ผู้หญิงต้องเรียนรู้ที่จะเห็นชายคนหนึ่งเป็นคนอิสระคนที่เธอสนใจที่จะผ่านเส้นทางชีวิตของเธอ





5


มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะให้มนุษย์มีเสรีภาพสมบูรณ์การกระทำและสิทธิในการตัดสินใจในทางเลือกหนึ่งหรืออีกทางหนึ่ง ในการตอบสนองคนที่มีความกตัญญูตัวเองจะให้ความช่วยเหลือและตอบสนองความปรารถนาของผู้หญิงทุกคน ควรระลึกไว้เสมอว่าผู้หญิงไม่อ่อนแอกว่าผู้ชายและไม่ควรให้สิทธิพิเศษใด ๆ โปรดจำไว้ว่าการพึ่งพาตนเองของผู้หญิงเป็นแรงจูงใจที่ดีที่สุดสำหรับผู้ชายที่แสดงความรักและความห่วงใยต่อเธอ





6


ผู้หญิงฉลาดสามารถช่วยเธอได้ผู้ชายโตขึ้นและจะได้รับความสัมพันธ์ที่เธอฝันถึง แต่เพื่อที่จะบรรลุเป้าหมายนี้คุณจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะเป็นผู้หญิงไม่ใช่แม่ที่ห่วงใยกับผู้ชายของคุณและไม่ใช่เจ้านายสำหรับผู้ใต้บังคับบัญชาที่ประมาท ไม่ได้เรียนรู้ที่จะเป็นผู้หญิงคุณสามารถนั่งรอเจ้าชายจนถึงสิ้นวันของคุณ





7


โปรดจำไว้ว่าคุณอยู่ติดกับคุณคนที่คุณสมควรได้รับ และถ้าด้วยเหตุผลบางอย่างที่ดูเหมือนว่าคุณจะสมควรได้รับสิ่งที่ดีและดีกว่าคุณควรหยุดและพิจารณาความเป็นไปได้ของคุณ เฉพาะคุณเท่านั้นที่สามารถเลือกสิ่งที่คุณต้องการเห็นความสัมพันธ์ของคุณ: บันไดที่นำทั้งชายและหญิงหรือหลุมที่ทั้งสองจะจมน้ำตายในความเข้าใจผิด












เคล็ดลับ 3: ใครเป็นผู้คิดค้นเมโทร



คำว่า "รถไฟใต้ดิน" ของฝรั่งเศสกำเนิด,หมายถึงถนนนอกเมือง ต่อมาคำว่า Metro หรือย่อมาจาก Metro ได้ย้ายไปอยู่ในภาษาอื่นและได้รับความไว้วางใจให้ใช้ชื่อของการขนส่งใต้ดิน





ผู้คิดค้นรถไฟใต้ดิน







โหมดการขนส่งที่ไม่ซ้ำ

เป็นที่น่าสนใจที่รถไฟใต้ดินปรากฏตัวกลับในวันนั้น,เมื่อไม่มีรถประจำทางหรือรถระหว่างการขนส่งภาคพื้นดิน ประวัติศาสตร์หมายถึงการปรากฏตัวของรถไฟใต้ดินในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 คือในปี ค.ศ. 1846 ชาวลอนดอนชาร์ลส์พิห์สตันนำเสนอโครงการขนส่งทางรถไฟแห่งใหม่ของสมาคมรอยัล การปรากฏตัวของเขามีความเป็นไปได้ในทางปฏิบัติเพราะลอนดอนและผู้มาเยือนได้ยากเช่นกันจากปลายด้านหนึ่งของเมืองไปยังที่อื่น มันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะใช้จ่ายเป็นจำนวนมากเวลาของการก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินจะถือเป็น 1860 มันเป็นตรรกะที่จะเริ่มขึ้นในกรุงลอนดอนเมืองของผู้ก่อตั้งรถไฟใต้ดิน เป็นมูลค่าที่บอกว่าชื่อของรถไฟใต้ดินได้รับการตั้งชื่อตาม บริษัท ก่อสร้างซึ่งเป็นธุระในการวางสายรถไฟใต้ดินครั้งแรกมีความยาวเพียง 3.6 กม. เปิดตัวในปี 1863 รถไฟลากรถจักรในองค์ประกอบมีรถสี่คัน ระยะเวลาของการเดินทางครั้งแรกไปยังรถไฟใต้ดินลอนดอนคือ 33 นาที ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 รถไฟใต้ดินกลายเป็นไฟฟ้า โดยทั่วไปถ้าเราพูดถึงประวัติความเป็นมาของการพัฒนาใต้ดินในโลกแล้วมันก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว และไม่น่าแปลกใจ การขนส่งครั้งนี้กลายเป็นเรื่องสะดวกสำหรับเมืองใหญ่การเคลื่อนไหวตามหลังม้าและรถแท็กซี่ดูเหมือนจะสิ้นสุดลง

ปารีสเมโทรเป็นเพียงแห่งเดียวเท่านั้น

ในปี 1872 สถานีรถไฟใต้ดินอเมริกันปรากฏตัวขึ้นเล็กน้อยภายหลังชาวปารีส เป็นที่น่าสนใจว่ารถไฟใต้ดินของเมืองปารีสไม่เหมือนที่อื่น เป็นที่เชื่อกันว่าในเมืองหลวงนี้หนาแน่นมากที่สุดในแง่ของจำนวนสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน บางครั้งจากสถานีหนึ่งไปยังสถานีอื่นเพียง 500 เมตรโดยจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 การขนส่งทางใต้ดินไปถึงยุโรปตะวันออก บูดาเปสต์เป็นผู้บุกเบิกที่นี่ ในปีพ. ศ. 2454 มีบันไดเลื่อนปรากฏขึ้น นี่เป็นช่องเปิดเพราะบันไดเลื่อนช่วยอำนวยความสะดวกให้กับรถใต้ดินได้ ก่อนหน้านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลิฟต์พิเศษ เนื่องจากความสามารถในการบรรทุกต่ำพวกเขาจึงต้องรอคิวเป็นเวลานาน ปัจจุบันรถไฟใต้ดินในรัฐต่างกันแตกต่างกันอย่างมาก ขึ้นอยู่กับเวลาของการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน รถไฟใต้ดินกรุงมอสโกมีขนาดกว้างขวางและกว้างไกลขึ้นซึ่งสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20 มากกว่าครึ่งศตวรรษต่อมาคือฝรั่งเศสอังกฤษและอเมริกัน ผ้ากันเปื้อนที่แคบรถไฟเก่า ๆ ทุกอย่างในยุโรปเตือนถึงประวัติความเป็นมาของรถไฟใต้ดิน