เคล็ดลับที่ 1: สิ่งที่แตกต่างเกี่ยวกับที่นั่งสำรองจากรถกูบ
เคล็ดลับที่ 1: สิ่งที่แตกต่างเกี่ยวกับที่นั่งสำรองจากรถกูบ
ซื้อตั๋วรถไฟคนสามารถเลือกได้ระหว่างรถประเภทต่างๆ: รถหรู, รถนอนที่มีระดับความสบายเพิ่มขึ้น, นั่งนิ่ง, เบาะนั่งหรือช่องใส่สัมภาระ ส่วนใหญ่การตั้งค่าจะได้รับสองตัวเลือกสุดท้าย
ที่นั่งและช่องที่สำรองไว้คืออะไร
ที่นั่งที่สงวนไว้เรียกว่ารถโดยสารราคาประหยัด ในรถคันนี้เป็นกฎ 54 ที่นั่ง แบ่งออกเป็น 9 ส่วนโดยแต่ละชั้นมี 6 ชั้นสำหรับวางสัมภาระ 3 ชั้นวางสัมภาระและ 3 ช่องเก็บสัมภาระใต้ชั้นวางและ 2 โต๊ะ นอกจากนี้ในแต่ละรถมีสองห้องสุขา ที่นั่งสงวนไว้ซึ่งเป็นที่แพร่หลายในสมัยสหภาพโซเวียต: การพัฒนาของรถยนต์ดังกล่าวมีวัตถุประสงค์หลักคือการลดค่าใช้จ่ายของตั๋วและลดค่าใช้จ่ายของการขนส่งก็ตัดสินใจที่จะเสียสละความสะดวกสบาย passazhirov.V รถยนต์ช่องเป็น 9 หรือ 10 ช่องแต่ละที่จะถูกคั่นด้วยพาร์ทิชันและประตู จำนวนที่นั่งโดยปกติจะไม่เกิน 40 ชั้นไม่มีชั้นวางของด้านใน แต่มีกระจกที่ประตูและในรถบางคันมีเครื่องปรับอากาศแต่ละห้องสำหรับ "ห้อง" แต่ละห้อง ในรถช่องนอกจากนี้ยังมีสองห้องสุขาและเครื่องทำน้ำอุ่นพิเศษซึ่งคุณสามารถต้มน้ำและทำชาหรืออาหารความแตกต่างหลักระหว่างที่นั่งสำรองและรถกูบ
เนื่องจากไม่มีชั้นวางด้านในช่องนอนสถานที่ในพวกเขามีความยาวมากกว่าที่นั่งสำรองและทางเดินแคบลง ข้อได้เปรียบนี้เป็นประโยชน์สำหรับผู้โดยสารจำนวนมากโดยเฉพาะคนที่มีความสูงมาก ไม่มีความสำคัญน้อยกว่าความจริงที่ว่าช่องมีประตูพิเศษแยกเตียงจากทางเดินร่วมกันในที่นั่งที่สงวนไว้ผ่านสายการบินเป็นคนที่สามารถมองเห็นและผู้โดยสารคนอื่น ๆ ในแต่ละครั้งและนั่นคือพวกเขาได้ในตารางแล้วในช่องที่ใด ๆ ช่วงเวลาที่จะปิดและพักผ่อนได้ง่าย ถ้าคุณไม่ต้องไปกับคนแปลกหน้าคุณก็ไม่ต้องกลัวที่จะปลอดภัยจากสิ่งต่างๆ นอกจากนี้ช่องมีความสะดวกสบายและสะดวกสบายมากขึ้นในการนอนหลับและเพื่อรักษาสภาพอากาศที่ดีที่สุดให้ง่ายขึ้น ในระยะสั้นหากคุณมีความสะดวกสบายให้เลือกรถเก๋งและไม่ platskart.V ม้าชั้นสองทั้งชายและหญิงไปด้วยกัน เมื่อซื้อตั๋วในช่องคุณสามารถขอได้เฉพาะชายหรือหญิงเท่านั้น หากคุณกำลังสับสนโดยโอกาสที่จะนั่งกับสมาชิกของเพศตรงข้ามตัวเลือกนี้จะแก้ปัญหาได้โดยไม่ต้อง truda.Bezuslovno, เพื่อความสะดวกสบายของการมีการจ่ายเงิน ราคารถเก๋งประมาณ 2-3 ครั้งสูงกว่าในที่นั่งที่สงวนไว้เพราะมันเป็นรถที่สะดวกสบายมากขึ้นด้วยขนาดเล็กจำนวนผู้โดยสาร แต่มันเป็นเรื่องยากมากที่จะซื้อตั๋วเพราะจำนวนที่นั่งในรถแต่ละคันน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง ดังนั้นแตกต่างที่สำคัญระหว่างที่นั่งสงวนและช่องคือศูนย์รวมครั้งแรกที่มีราคาถูกและที่สอง - ความสะดวกสบายคำแนะนำที่ 2: ช่องดูอยู่ในรถของช่องได้อย่างไร
ไปเที่ยวก็จะทำให้รู้สึกในการตัดสินใจ,คุณต้องการใช้พาหนะชนิดใด การเดินทางในรถไฟค่อนข้างสะดวกและรวดเร็ว นอกจากนี้คุณยังสามารถเลือกรถที่สะดวกสบายสำหรับคุณได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่นที่นั่งสงวนไว้สำหรับรถเก๋ง
การเรียนการสอน
1
รถชั้นเป็นของชั้นที่สอง,ประกอบด้วยรถเก๋งขนาด 9 (น้อยกว่า 10 ชิ้น) ซึ่งแต่ละรุ่นออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร 4 คน Coupes ตั้งอยู่ในหนึ่งบรรทัดมีผนังที่ติดกัน จากทางด้านข้างพวกเขาจะปิดกั้นโดยพาร์ทิชันตาบอด ช่องทั้งหมดอยู่ในช่องทางทั่วไป ขึ้นอยู่กับปีของการผลิตรถจะแบ่งออกเป็นนุ่ม (ในตั๋วจะแสดงด้วยตัวอักษร "M") และเข้มงวด ("K") ความแตกต่างที่สำคัญคือเบาะหุ้มที่นอน ค่อยๆเกวียนที่มีชั้นวางของแข็งออกในอดีตทำให้วิธีการที่สะดวกมากขึ้น
2
มีสี่ที่นอนในช่อง: สองคนที่ต่ำกว่าและสองคนบนที่อยู่เหนือพวกเขา ที่นั่งล่างในรถทุกคันมีเลขคี่อยู่ภายใต้การติดตั้งช่องสัมภาระ ตรงข้ามทางเข้ามีหน้าต่างและมีโต๊ะพับติดกับธรณีประตูหน้าต่าง นอกจากนี้ยังมีซอกสำหรับกระเป๋าที่ตั้งอยู่เหนือทางเดิน เนื่องจากไม่มีชั้นวางด้านข้าง (เช่นเดียวกับที่นั่งสำรอง) สถานที่ที่นอนในห้องจะยาวขึ้นเนื่องจากความกว้างโดยรวมของรถยังคงเดิม รถเก๋งโมเดิร์นที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศรวมทั้งเบาะหลังอ่อนนุ่มพร้อมที่นั่งด้านล่าง
3
ที่หัวของชั้นวางแต่ละแผ่นติดตั้งไว้โคมไฟแต่ละดวงออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างเพียงดวงเดียว นอกจากนี้ยังมีแสงทั่วไปซึ่งมีการควบคุมโดยสวิทช์ที่อยู่ทางเข้า ภายใต้ตารางคุณจะพบแบตเตอรี่ที่ให้ความร้อนและถ้ารถไม่แก่เกินไปช่องที่ใช้เป็นโกศ มีซ็อกเก็ตใน 220 V แต่น่าเสียดายที่พวกเขามักจะไม่ทำงาน ผนังของห้องมีชั้นวางเล็ก ๆ เบ็ดสำหรับชุดชั้นนอกและผ้าขนหนู
4
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของรถกูบคือว่ามันถูกแยกออกจากทางด้านข้างโดยประตูที่ติดตั้งบนรางคู่มือและเลื่อนออกไปด้านข้าง ประตูนี้ถูกล็อคมั่นใจความสงบและความปลอดภัยของผู้โดยสารภายในและของใช้ส่วนตัวของพวกเขา มีกระจกขนาดใหญ่ติดตั้งไว้ที่ประตูทำให้สามารถจัดเรียงออกได้เล็กน้อยในระหว่างการเดินทาง เพื่อความสะดวกในการนอนรถกูบจะใช้ที่นอนฝ้ายธรรมดาขนหมอนและผ้าห่มขนสัตว์ ผ้าปูเตียงมีให้สำหรับทุกคน
5
ครั้งล่าสุดในการเชื่อมต่อกับการดำเนินการของโปรแกรมเพื่อลดความเหลื่อมล้ำทางสังคมในรถคูเป้เพิ่มจำนวนรถเก๋งถึง 10 หรือ 11 ทางด้านข้างใกล้กับพวกเขาเข้าสู่ช่องและระยะห่างระหว่างชั้นมีขนาดใหญ่และมีเพียงสองสถานที่นอนหลับ รถเก๋งเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ใช้รถเข็นคนพิการและคนที่มาพร้อมกับรถ
เคล็ดลับ 3: ที่นั่งที่สำรองไว้ในรถไฟเป็นอย่างไร
เมื่อคุณยืนอยู่บนแพลตฟอร์มและดูเป็นอดีตผู้โดยสารนั่งโดยรถทุกคันดูคล้ายกัน พวกเขามีขนาดเท่ากัน แต่แต่ละคนสามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทที่หมายถึง รถที่มีศักยภาพมากที่สุดของผู้ที่เป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถไฟทางไกลเป็นที่นั่งสำรอง
การเรียนการสอน
1
รถยนต์ Platzkartnye มักจะอยู่ในจุดเริ่มต้นหรือส่วนท้ายของขบวนประกอบด้วยรถนอนและช่องของชั้น "พรีเมี่ยม" ในทุกประเภทของรถยนต์นี้มีไว้ว่าผู้โดยสารไม่เพียง แต่นั่งระหว่างการเดินทาง แต่ยังนอนลงบนชั้นวางแยกต่างหาก จริงเขาจะตั้งอยู่ในพวกเขาด้วยองศาที่แตกต่างของความสะดวกสบาย
2
ในรถนอนในช่องสองที่นั่งแยกต่างหากสามารถรองรับ 18 ผู้โดยสารในชั้นเรียน "พรีเมี่ยม" รถมีเพียง 4 coupe เดียวหรือสองมากกว่าเช่นห้องพักที่สะดวกสบายของโรงแรม ในรถช่อง - 9 ที่นั่งสี่ที่นั่ง แต่ในรถที่สงวนไว้มีเตียงแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสาร 54 คน
3
จากจำนวนนี้ 36 คนแยกเซลล์สี่เท่าที่ไม่มีประตูและ 18 บนชั้นวางด้านบนและล่างวางอยู่ตรงข้ามกับเซลล์เหล่านี้ตามทางเดินทั่วไป แต่ละเซลล์มีสองด้านบนและด้านล่างสองที่นั่งและตาราง ในตารางและสองที่นั่งชั้นล่างซึ่งตั้งอยู่ตามทางเดินจะเปลี่ยนไป ภายใต้ชั้นล่างทั้งหมดมีพื้นที่ว่างที่คุณสามารถวางกระเป๋าได้ ส่วนหนึ่งของมันสามารถวางบนชั้นวางเพิ่มเติมซึ่งอยู่เหนือสถานที่ด้านบน
4
ที่จุดเริ่มต้นของรถมีช่องของตัวนำและห้องน้ำที่สองคือตอนท้ายของรถที่สงวนไว้ ตรงข้ามกับช่องของตัวนำที่มีการติดตั้งไทเทเนียมซึ่งในตามกฎของการขนส่งผู้โดยสารของมันเป็นไปได้เสมอที่จะเก็บน้ำร้อนสำหรับชา คุณสามารถสั่งชาในระหว่างทางและคู่มือได้ แต่จะต้องจ่ายแยกต่างหาก
5
ทั้งหมดที่นั่งลดลงในรถชั้นสองเป็นสิ่งที่แปลก,ทั้งหมดบน - แม้ สถานที่ 1 ถึง 36 อยู่ในเซลล์ที่แยกจาก 37 ถึง 54 - บนชั้นวางด้านข้าง ถัดจากห้องสุขา 35 และ 36 ที่นั่งตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของรถ พวกเขาอาจจะอึดอัดมากที่สุดเนื่องจากหลังห้องน้ำมีห้องโถงสำหรับผู้สูบบุหรี่ที่จะวิ่งในระหว่างการเดินทาง แต่ที่นั่งที่สงวนไว้คือรถไฟประเภทที่ถูกที่สุดและเป็นที่นิยมมากที่สุดจากผู้ที่เดินทางในระยะทางไกล
